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www.000243.com一年销量破7万来看看比亚迪“元EV现象

更新时间:2019-10-21

  上市至今,连续超8个月在细分市场中销量居于首位;2018年,元EV系列累计销售35699辆,以单一车型占据A0级纯电SUV市场整体销量近33%。而在2019年的前四个月,据乘联会数据显示,A0级纯电SUV整体市场销量为43745辆,元EV系列产品再次以高达30874的销量成绩,实现了整体市场近71%的销量占比,持续热销。也要保障他们的权益。川崎发布2020款Ninja650 首次采用全彩液,玄机诗论坛www.75,在四月的销量统计中,产品的总销量为66573辆,按照其一贯的增长趋势,截至目前销量已经突破7万,用时整一年。

  一年7万台销量,在纯电市场意味着什么呢?自2014年新能源元年开始至今,将近5年的时间里,中国的新能源产业得到了快速的发展,虽然销量保持着非常高增长速度,但总体保有量与传统燃油车相比依然是冰山一角,纯电车型保有量也仅仅突破300万,其中还包括大量续航能力和综合产品力较差的低速电动产品。因此这7万台销量,在同级别产品中可以称得上是无出其右,而且在短短的一年时间里实现更是风毛菱角,其中如今年1月份和3月份,元EV系列产品均实现了单月销量过万,成为纯电市场,乃至整个新能源市场率先刷新单车单月销量上限的纯电SUV产品。

  亡羊补牢、为时不晚,但是相对于拥有全产业链布局优势作为支撑的王朝系列来说,元EV更加占尽先机。从最先上市的元EV360到2019款元EV360,再到目前的全新元EV535,其产品迭代的速度和技术升级能力可以清晰的看到。全新元EV535的电池能量密度提升到160Wh/kg,电池容量提升了近13kWh,而它的工况续航提升了34%,最大续航高达535km;第三代永磁同步电机的应用,使其最高转速从12100rpm提升到了15000rpm。并且它还应用了全新的内饰设计,搭载了同级别竞品中领先的DiLink智能网联系统等等。快速的产品迭代和技术升级下,在续航、安全、智能、动力以及经济性等各个方面元EV的硬核实力飙升,使得其用户也切实拥有了更好的用车体验。而这也成为了元EV能够打造“现象级神车”,www.000243.com!撬动需求市场的法宝。

  这一点最重要的原因是元EV的产品定位是实打实的扎根用户需求。消费需求在不断升级,A0级纯电SUV细分市场也是一样。消费者想要智能化用车体验,竞品没有的配置,元EV可以用DiLink赋予用户更多的智能化场景;用户想要长续航,当A0级别纯电SUV普遍停留在300续航时代时,元EV率先用535km最大续航满足了大众的期待。而这,也恰恰契合了比亚迪掌门人王传福的一句话:“比亚迪,要永远与用户站在一起。”

  与用户站在一起的方法,就是以他们的需求为原点,真抓实干做强技术实力,践行在产品上普惠大众。因此,在元EV的快速升级和迭代背后,我们看到的是e平台最高标准的纯电技术集合,标志着比亚迪最新设计理念的BNA技术架构,二者共同的作用让元EV系列产品的研发生产环节提高了效率,有效降低了成本,最终把这些省下来资源,用作整车材料品质提升,和同级别竞品无法实现的智能化体验和需求满足上。综上所述,才是这款产品市场投放成功的原因。

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